Los segregacionistas han realizado esta mañana un «paseo informativo» con los medios de comunicación, a bordo de su autobús de campaña. “Una experiencia que estamos repitiendo con los vecinos, para mostrarles in situ cada uno de los proyectos que se han ejecutado en los últimos años y que sin el control de SP en el ayuntamiento, no hubieran sido posibles”, relata el portavoz de Segregación Porteña, Manuel González. El edil ha resaltado, entre otras actuaciones, la adquisición de la Gerencia como espacio público, “que ha sido posible con la urbanización del Borde Sur, que gracias a SP se tramitó desde lo público y se mantuvo la reserva ferroviaria y ahora Alfredo Castelló viene a apuntarse el tanto”, dice en referencia a la foto con la que el alcalde publicitó la apertura de la prolongación de la avenida 3 de abril, que califican como una “pseudo-inauguración”.

El autobús del partido porteño también ha trasladado a la prensa por otros lugares que han “mejorado gracias a Segregación Porteña”, como el Horno Alto del que reprochan al ayuntamiento no haber acabado la obra o la avenida 9 d’Octubre, que ha sido remodelada con la inclusión de un nuevo colector. El “bus rojiblanco” también ha visitado la fachada marítima “que SP recuperará con el consenso de los hosteleros y vecinos en un nuevo paseo marítimo sin trasvases de arena y derribos injustificados” o la urbanización San Francisco de Borja, en la que se está construyendo el mayor colegio de infantil y primaria de la ciudad, el María Ruiz Yocasta; así como el pabellón del SUNP VI frente al cementerio cuyas obras han sido paralizadas “porque el PP recortó el presupuesto un 45%”. Por último, González se ha referido al SUP II Este como “una de las espinitas clavadas de esta legislatura, porque su urbanización se va a alargar en el tiempo por la crisis económica”.