Eduardo Márquez advierte de que el crecimiento industrial y poblacional de El Puerto exige una planificación paralela en materia de conexiones viarias, educación, sanidad y transporte público antes de plantear Parc Sagunt III.
El portavoz de Iniciativa Porteña, Eduardo Márquez, ha mostrado su preocupación ante las recientes declaraciones del vicepresidente segundo de la Generalitat Valenciana, José Luis Díez, sobre la posibilidad de comenzar a plantear el desarrollo de Parc Sagunt III, cuando Parc Sagunt II apenas está iniciando su desarrollo y El Puerto ya está experimentando las consecuencias del crecimiento industrial y poblacional de los últimos años.
Márquez ha querido dejar claro que:
«desde Iniciativa Porteña valoramos positivamente la llegada de nuevas empresas, la generación de empleo y las oportunidades económicas que se están creando. Sin embargo, el desarrollo industrial no puede entenderse únicamente como la implantación de nuevas empresas, sino como una oportunidad para mejorar también las condiciones de vida de la ciudadanía».
En este sentido, el portavoz porteño considera imprescindible que las administraciones acompañen cada nueva fase de crecimiento industrial con una planificación rigurosa de las infraestructuras y servicios públicos necesarios.
«Es un disparate hablar ya de Parc Sagunt III cuando todavía estamos comenzando a desarrollar Parc Sagunt II y seguimos arrastrando importantes carencias. Es empezar la casa por el tejado. El crecimiento económico debe ir acompañado de inversiones que permitan absorber el incremento de población, movilidad y demanda de servicios»,
señala Márquez.
Uno de los problemas más evidentes es la situación de la CV-309, la carretera de la IV Planta, que soporta un volumen creciente de tráfico, especialmente de vehículos pesados vinculados a la actividad industrial.
«La CV-309 se está convirtiendo en una auténtica ratonera, con retenciones cada vez más habituales en los accesos a El Puerto y en la conexión con la V-23. No podemos seguir incrementando la actividad industrial sin abordar previamente unas conexiones viarias que ya presentan claros síntomas de saturación»,
señala Márquez.
Asimismo, desde Iniciativa Porteña consideran prioritario que el incremento poblacional tenga una respuesta efectiva en materia educativa y sanitaria, mediante nuevas infraestructuras y una ampliación de los recursos disponibles.
«Cada nueva empresa genera oportunidades, pero también atrae población y aumenta la demanda de colegios, institutos, centros sanitarios y otros servicios esenciales. Si queremos que el desarrollo industrial sea un verdadero éxito, debemos garantizar que la ciudadanía pueda beneficiarse de ese crecimiento sin sufrir un deterioro de sus servicios públicos»,
explica Márquez.
Márquez también ha criticado las importantes carencias existentes en transporte público. «El Gobierno central sigue sin materializar la llegada del tren de Cercanías a El Puerto. Mientras, la Generalitat plantea Parc Sagunt III sin proyectar la conexión de MetroValencia. Es una contradicción apostar por un gran polo industrial sin ofrecer alternativas de movilidad adecuadas».
Finalmente, el portavoz de Iniciativa Porteña ha insistido en que
«el verdadero progreso debe medirse tanto por las empresas que llegan como por las mejoras que experimentan los vecinos».
«El Puerto necesita inversiones públicas que avancen al mismo ritmo que su desarrollo industrial. Antes de pensar en Parc Sagunt III, las administraciones deben responder a las necesidades que ya existen»,
concluye Márquez.
